{"id":784,"date":"2026-01-18T09:25:02","date_gmt":"2026-01-18T09:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/nowakefi.pl\/?p=784"},"modified":"2026-01-18T09:25:02","modified_gmt":"2026-01-18T09:25:02","slug":"vw-golf-i-cabrio-konwersja-ukladu-wtryskowego-na-efi-nowakefi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/2026\/01\/18\/vw-golf-i-cabrio-konwersja-ukladu-wtryskowego-na-efi-nowakefi\/","title":{"rendered":"VW Golf I Cabrio \u2013 konwersja uk\u0142adu wtryskowego na EFI NowakEFI"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"797\" src=\"https:\/\/nowakefi.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1757-1024x797.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-779\" srcset=\"https:\/\/nowakefi.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1757-1024x797.jpg 1024w, https:\/\/nowakefi.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1757-300x233.jpg 300w, https:\/\/nowakefi.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1757-768x597.jpg 768w, https:\/\/nowakefi.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1757-1536x1195.jpg 1536w, https:\/\/nowakefi.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_1757-2048x1593.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">VW Golf I Cabrio \u2013 konwersja uk\u0142adu wtryskowego na EFI NowakEFI<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Przedstawiamy wyj\u0105tkowy projekt, jakim jest <strong>VW Golf I Cabrio<\/strong>, klasyczny kabriolet w doskona\u0142ej formie, kt\u00f3ry przeszed\u0142 istotn\u0105 modyfikacj\u0119 techniczn\u0105. W\u0142a\u015bciciel pojazdu zdecydowa\u0142 si\u0119 na <strong>swap silnika z 1.6 na 2.0<\/strong>, znacz\u0105co poprawiaj\u0105c osi\u0105gi oraz potencja\u0142 jednostki nap\u0119dowej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naszym zadaniem by\u0142a kompleksowa <strong>konwersja uk\u0142adu wtryskowego paliwa<\/strong> \u2013 oryginalny system <br><strong>K-Jetronic<\/strong> zosta\u0142 zast\u0105piony nowoczesnym i w pe\u0142ni programowalnym rozwi\u0105zaniem <strong>EFI<\/strong>.<br>Dzi\u0119ki temu samoch\u00f3d zyska\u0142 lepsz\u0105 kontrol\u0119 nad dawkowaniem paliwa, wy\u017csz\u0105 kultur\u0119 pracy silnika oraz wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci dalszego tuningu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zastosowanie systemu od NowakEFI to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>poprawa osi\u0105g\u00f3w i reakcji na gaz<\/li>\n\n\n\n<li>wi\u0119ksza niezawodno\u015b\u0107 w por\u00f3wnaniu do K-Jetronic<\/li>\n\n\n\n<li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 precyzyjnego strojenia silnika<\/li>\n\n\n\n<li>nowoczesne rozwi\u0105zanie dopasowane do klasycznego auta<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prace przy projekcie nadal trwaj\u0105. <strong>Aktualizacja zdj\u0119\u0107 pojawi si\u0119 po zako\u0144czeniu porz\u0105dkowania komory silnika przez w\u0142a\u015bciciela<\/strong>, gdy ca\u0142o\u015b\u0107 b\u0119dzie dopracowana wizualnie i technicznie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je\u015bli interesuje Ci\u0119 <strong>konwersja na EFI<\/strong>, swap silnika lub modernizacja klasycznego samochodu \u2013 \u015bled\u017a nasze realizacje i sprawd\u017a mo\u017cliwo\u015bci systemu <strong>NowakEFI<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW Golf I Cabrio \u2013 konwersja uk\u0142adu wtryskowego na EFI NowakEFI Przedstawiamy wyj\u0105tkowy projekt, jakim jest VW Golf I Cabrio, klasyczny kabriolet w doskona\u0142ej formie, kt\u00f3ry przeszed\u0142 istotn\u0105 modyfikacj\u0119 techniczn\u0105. W\u0142a\u015bciciel pojazdu zdecydowa\u0142 si\u0119 na swap silnika z 1.6 na 2.0, znacz\u0105co poprawiaj\u0105c osi\u0105gi oraz potencja\u0142 jednostki nap\u0119dowej. Naszym zadaniem by\u0142a kompleksowa konwersja uk\u0142adu wtryskowego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":779,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[115,18,5,113],"class_list":["post-784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aktualnosci","tag-golfi","tag-kjet","tag-nowakefi","tag-vwgolf","czr-hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":785,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/784\/revisions\/785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nowakefi.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}