Gdy już nie ma sił, pomysłów i czasu coraz mniej, a obroty wciąż szaleją.. Mamy na to rozwiązanie. Nasza „hybryda” czyli: pozostawienie oryginalnego mechanicznego wtrysku i dołożenie nowego w pełni programowalnego sterownika z silniczkiem krokowym. Można monety stawiać na silniku
Saab 900 z silnikiem b201 po montażu naszego zestawu elektronicznego wtrysku paliwa.Wkrótce przedstawimy więcej zdjęć z efektami naszej pracy. Poniżej krótkie podsumowanie […]
Przedstawiamy wyjątkowy egzemplarz Mercedes-Benz S350, który ponownie trafił do naszego warsztatu. Ten klasyczny model serii W116 gościł już u nas wcześniej na […]
Silniki Porsche z lat 70. i 80. często korzystały z systemu Bosch K-Jetronic. To czasem niezawodny, ale wymagający precyzyjnej regulacji mechaniczny wtrysk […]