Mercedes SEC560 – test kieliszka
Możesz również polubić
Mercedes-Benz W124 z silnikiem 2.3 M102Już po konwersji na nasz układ elektronicznego wtrysku paliwa.
Krótka relacja z naszej konwersji na elektroniczny wtrysk.
Podwójny K-jet – kontrola dawki paliwa Kontrola dawki paliwa na jednym z dwóch rozdzielaczy K-jet.Posłuchajcie jak to mruczy..
Konwersja KE-Jetronic na EFI w Mercedesie SL300-24 (M104) – koniecproblemów z wolnymi obrotami! Właśnie zakończyliśmy konwersję systemu KE-Jetronic na nasz nowoczesnywtrysk elektroniczny […]