Mercedes / Puch G-Class z silnikiem 230 m102, już po konwersji na nasz układ elektronicznego wtrysku paliwa. Zdecydowanie poprawiło to moment obrotowy […]
Konwersja KE-Jetronic na EFI w Mercedesie SL300-24 (M104) – koniecproblemów z wolnymi obrotami! Właśnie zakończyliśmy konwersję systemu KE-Jetronic na nasz nowoczesnywtrysk elektroniczny […]
W NowakEfi.pl specjalizujemy się w nowoczesnych rozwiązaniach dla klasycznych samochodów. Tym razem podjęliśmy się wymagającego zadania: konwersji mechanicznego układu wtryskowego KE-Jetronic na elektroniczny system […]