Czyli trochę więcej o K-jetronicu i mechanicznych wtryskach
Zapraszamy do krótkiej lektury:
NowakEFI w MotoFocus
Możesz również polubić
Kolejny klasyk odzyskał drugie życie! Tym razem w warsztacie NowakEFI przeprowadziliśmy konwersję z mechanicznego wtrysku K-Jetronic na nowoczesny elektroniczny wtrysk EFI w […]
Wyjazdowa pomoc w uruchomieniu nie działającego DeLorean z silnikiem 2.8 V6, który przestał wiele lat, nie używany za oceanem. Poniżej krótka relacja […]
Mercedes SEC 560 (W126) to ikona luksusu, prestiżu i potężnego silnika V8. Prezentowany egzemplarz został skonfigurowany dokładnie tak, jak legendarna „Ślicznotka” z […]
Klasyczne Mercedesy W116 wyposażone w sześciocylindrowe silniki M110 to samochody cenione za komfort, trwałość i wyjątkowy charakter. Niestety, po kilkudziesięciu latach eksploatacji […]