Możesz również polubić
Kolejny klasyk odzyskał drugie życie! Tym razem w warsztacie NowakEFI przeprowadziliśmy konwersję z mechanicznego wtrysku K-Jetronic na nowoczesny elektroniczny wtrysk EFI w […]
Krótki film z monetą na silniku M103, oczywiście po wcześniejszej konwersji na nasz zestaw wtryskowy EFI
Konwersja KE-Jetronic na EFI w Mercedesie SL300-24 (M104) – koniecproblemów z wolnymi obrotami! Właśnie zakończyliśmy konwersję systemu KE-Jetronic na nasz nowoczesnywtrysk elektroniczny […]
Mercedes / Puch G-Class z silnikiem 230 m102, już po konwersji na nasz układ elektronicznego wtrysku paliwa. Zdecydowanie poprawiło to moment obrotowy […]