Prezentujemy przykład udanej konwersji klasycznego systemu KE-Jetronic na nasze nowoczesne EFI w Mercedesie W124 2.0 z automatyczną skrzynią biegów. Problem:Auto trafiło do […]
Kolejny klasyk odzyskał drugie życie! Tym razem w warsztacie NowakEFI przeprowadziliśmy konwersję z mechanicznego wtrysku K-Jetronic na nowoczesny elektroniczny wtrysk EFI w […]
Wyjazdowa pomoc w uruchomieniu nie działającego DeLorean z silnikiem 2.8 V6, który przestał wiele lat, nie używany za oceanem. Poniżej krótka relacja […]
W prezentowanym materiale pokazujemy efekty pracy silnika Mercedes M102 (R4) po konwersji z mechanicznego wtrysku K-Jetronic na nowoczesny, elektroniczny system NowakEFI. Samochód […]