Krótka relacja z naszej konwersji na elektroniczny wtrysk.
Volvo 240 2.0 konwersja na EFI
Możesz również polubić
Prezentujemy test przyspieszenia Mercedesa R129 AMG po konwersji układu zasilania z klasycznego KE-Jetronic na nowoczesny elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) od Nowakefi.Modernizacja miała […]
Przedstawiamy wyjątkowy egzemplarz Mercedes-Benz S350, który ponownie trafił do naszego warsztatu. Ten klasyczny model serii W116 gościł już u nas wcześniej na […]
Do naszej pracowni trafił wyjątkowy Mercedes 560 SEC – klasyczna ikona motoryzacji z silnikiem V8. Auto miało poważne problemy z odpalaniem i […]
Auto trafiło do nas z falującym ~ silnikiem i obrotami na poziomie 1800 rpm. Kosztorys naprawy układu Ke-jet wskazywał, że bardziej opłacalne […]