Mercedes W108 – konwersja z dwóch gaźników na dwa monowtryski

Klasyczny Mercedes W108 to jeden z najbardziej eleganckich sedanów swojej epoki. W tym projekcie postanowiliśmy połączyć jego ponadczasową stylistykę z nowoczesną technologią sterowania silnikiem.

Samochód był wyposażony w układ zasilania oparty o dwa gaźniki. W ramach projektu NowakEFI wykonaliśmy pełną konwersję na elektroniczny układ wtryskowy z dwoma monowtryskami, zachowując charakter oryginalnej konstrukcji, ale znacząco poprawiając jej funkcjonalność.

Efekty konwersji

  • stabilniejsza praca silnika
  • łatwiejsze i dokładniejsze strojenie
  • lepsza reakcja na pedał gazu
  • większa niezawodność w codziennej eksploatacji

Dzięki temu klasyczny Mercedes zyskał nowoczesne rozwiązanie, które pozwala cieszyć się jazdą bez kompromisów między oryginalnym charakterem auta a współczesną technologią.

To pierwszy projekt tego typu wykonany przez NowakEFI.

Czy konwersje klasycznych układów gaźnikowych na elektroniczny wtrysk staną się nowym działem w naszej ofercie? Czas pokaże.

error: