Mercedes / Puch G-Class z silnikiem 230 m102, już po konwersji na nasz układ elektronicznego wtrysku paliwa.
Zdecydowanie poprawiło to moment obrotowy który jest wyczuwalny z każdym ruszeniem z miejsca.
Co ciekawe, jest to oryginalna wersja wyprodukowana dla wojska i posiadająca instalację elektryczną 24V.
Całkiem przypadkowo, trafił w nasze ręce klasyczny zestaw elektronicznego wtrysku do klasycznego V8. Według producenta, ten Holley może obsłużyć silniki od 300 […]
Krótki film przedstawiający „test kieliszka” na silniku M117 5.6 po konwersji na nasz układ wtryskowy EFI
Krótkie przedstawienie efektów montażu naszego zestawu elektronicznego wtrysku w silniku M103. 3.0
Mercedes-Benz W124 z silnikiem 2.3 M102Już po konwersji na nasz układ elektronicznego wtrysku paliwa.
